“9时35分，30354次预计到达40车电煤，请提前做好卸车组织工作。”8月7日9时亿利金融，西安局集团公司汉中车务段的安全生产例会上，该段值班领导对电煤保供及卸车作业进行详细部署。
陕煤电力略阳有限公司（以下简称“略阳电厂”）是该段管内唯一的电力生产企业，承担着向国家电网输送电力的重要任务。为保障电厂正常运转，日常库存电煤至少要保持9万吨以上。近日是迎峰度夏用电高峰期，电厂原料库存告急亿利金融，煤炭订货量大幅增加，略阳车站日均集中到达电煤80余车。
为全力打好迎峰度夏保供战，保障电煤运输高效运转，汉中车务段党委迅速成立以党政领导为组长，分管运输、安全副段长为副组长，指挥中心、技术科、安全科等专业科室成员组成的电煤运输工作小组，积极协调和组织电煤运输工作，为电厂“生命线”当好坚强后盾，确保电煤安全、高效送达。
亿利金融
该段不断优化运输组织方案，指派专人紧盯略阳到卸电煤运输信息，提前向厂里预告电煤到达时间、到达车数等信息，以便厂里提前做好卸车准备；同时，利用每日安全生产对话会，动态掌握车站卸车、排空车进度，加速车辆周转。
同时，安排略阳区段的包保领导和包站干部严密监控略阳车站装卸车情况，实时掌握电煤卸车进度、电厂电煤的消耗、库存情况，并开辟电煤运输“绿色通道”，实施优先编解、优先卸车、优先排空、优先挂运“的四优先”政策，从而有效缓解电煤集中到卸工作压力，大幅缩短空车停站时间。
“我们每天平均消耗电煤4500吨以上亿利金融，7月份一共到达电煤13.9万吨，”略阳电厂专用线内，该厂安全环境部主任师利智看着自动翻车机将黑金一般的电煤一车车卸下，高兴地说道，“今年夏天持续高温天气，为了保障电厂正常生产，铁路工作人员特别敬业，昼夜不停、连续奋战，快速及时对位，方便我们卸车，特别令人感动。”（工人日报客户端通讯员 陈燕 李鑫 哈卫东 记者 毛浓曦）
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